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来源:OB欧宝网页登录    发布时间:2023-12-02 19:14:49  浏览量:1

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  采写/财经故事荟“互联网的下半场属于产业互联网。”三四年前,估计没多少人会把这句话当真。如今,不止腾讯、阿里,“做重、做实”慢慢的变成了中外互联网巨头的共识。百度已经下场开始造车,亚马逊靠电商起家但赚钱要靠AWS和物流,阿里则是旗下阿里云和菜鸟担当To B 大旗

  随着新冠疫情造成的全球“大放水”,物价开始水涨船高。同时,俄乌战争的爆发也造成了能源价格的走高,对我们而言最直观的感受就是国内油价的持续上涨,这让不少车主发出“无油才能无忧”的感叹,新能源汽车自然受到了更多的关注

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  3月28日,华为最新披露的2021年度报告数据显示,2021年华为共实现盈利收入6368亿元,同比下滑28.6%。

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  作为全球领先的商用车电池技术提供商,微宏集团Microvast Holdings, Inc.(纳斯达克股票代码:MVST)近日宣布推出两款新型锂电池电芯产品,以及升级版第四代电池包。微宏新型 48Ah 和 53.5Ah 三元锂电芯专为满足商用车和特种车辆的各种技术方面的要求量身定制

  为了搭上汽车电气化浪潮的便车,国内跨界造车的新兴势力不知凡几,门外汉也好,内行人也罢,只要手里握有几分资本,都想趁此风口在汽车市场分得一杯羹。然而这车马骈阗的全民造车时代,真正能让人记住的却寥寥无几。与我而言,至今也只有两家大佬在宣布跨界造车时,最令人动容

  根据企查查信息,日前北京卫蓝新能源科技有限公司发生工商变更,注册资本从5803.68万增至6136.7286万元,新增湖北小米长江产业基金合伙企业有限合伙、华为关联公司深圳哈勃科技投资合伙企业有限合伙、宁波吉利蓝色计划企业管理合伙企业等多位股东

  近日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第2批)(下文简称“推荐目录”),共有47家车企推出103款新能源专用车,三元锂电池使用量为“0”款,而在第1批推荐目录中有3款车型使用三元锂电池

  受新能源汽车以及储能等产业需求的拉动,动力电池行业正迎来新一轮快速地发展期。“到2025年,全球动力电池需求量预计会达到1268.4GWh,郑重进入TWh时代,2030年则会超过3TWh。其中仅中国市场,2025年的动力电池需求就将达到568.7GWh

  盖世汽车讯 据外国媒体报道,美国大型车企和韩国电池供应商之间的合作似乎出现了分歧。知情的人偷偷表示,美国车企希望韩国电池供应商分享更多电池技术,但韩国电池供应商不愿泄露他们的商业机密。他们担心,随着车企与更多电池供应商进行生意上的往来,专利信息可能会泄露给竞争对手

  3月28日消息,据环报网报道,韩国企业巨头遭到美国公司的“霸凌”,因为韩国三大电池厂商LG新能源、SK On、三星SDI在赴美投资过程中,有被要求“共享核心技术资料”。LG新能源被通用要求分享敏感技术

  锂电行业正以倍数级的上涨的速度发展。例如,来自韩国调查研究机构SNE Research发布的多个方面数据显示,2021年全球各国注册的电动汽车电池的电量总量为296.8GWh,比上年增加一倍有余(102.18%)。这仅仅是电动汽车所使用的电池,未包括消费电池与储能电池

  近日,Prismak公布了2021年度全球前50强PCB供应商榜单,臻鼎科技臻鼎科技、欣兴电子、东山精密、华通电脑、健鼎科技、深南电路、瀚宇博德、建滔集团、南亚、奥士康等多家企业纷纷上榜。全球PCB

  来自轩博科技的官方消息显示,2月24日,年产120万平方米多层线路板技改项目环境影响评价环境信息进行第一次公示后,昨天这个线路板技改项目进行第二次公示。据了解,本项目计划投资10000万元,总占地面积

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