服务热线： 日本京瓷创始人稻盛和夫临危受命接手日航
来源：OB欧宝网页登录 发布时间：2023-12-13 12:03:00 浏览量：1昨日，日本京瓷公司创始人兼声誉董事长稻盛和夫表明，他现已承受了日本政府的约请，赞同出任日本航空公司CEO，将会带领这个因负债累累而深陷泥潭的航空巨子完成复兴，这在某种程度上预示着本年77岁的稻盛和夫面临着自己人生中的第三次应战。
稻盛和夫被称为日本“运营四圣”之一(其他三位是松下公司创始人松下幸之助、索尼公司创始人盛田昭夫、本田公司创始人本田宗一郎)。27岁时他以300万日元创办了京瓷株式会社，现在已发展为日本最具技能盈余的公司之一，主体事务触及半导体元件制作、移动电线岁时创建了KDDI，现为日本第二大通讯公司，打破了电信业的独占。2001年，京瓷和KDDI都进入了《财富》杂志评选的世界500强企业。稻盛和夫在日本富豪排行榜排名第28位。
稻盛和夫昨日在东京表明，“运输业对我来说完全是个生疏的职业，我所以乐意承受应战，主要是政府与再生组织将竭尽所能地防止日航关闭。”他还弥补道，他将不会收取日航的薪水。
日本政府昨日与日航的债款银行会晤，要求他们承受企业再生帮助组织的日航重组方案，抛弃各自债款。而关于美国航空等公司出资14亿美元的联合方案，日航表明暂不考虑。
依据日航的运营重整方案，到2012年末停止的3年间，将减少集团三成左右职工，日航现在的债款估量超越8600亿日元(约合636亿元人民币)。
受日航将请求破产维护并有或许退市音讯的影响，出资者纷繁张狂兜售手中股票，继周二下挫45%之后，周三日航股价再度暴降，跌幅到达81%，收盘价仅为7日元。昨日，该股微升至10日元。
现在日航市值仅约2亿美元，有新闻媒体报道说，这比一架波音747-8客机的制作费用还少。穆迪和标普已将日航评级降至废物级。
日航若破产，将成为日本历史上最大的破产案之一。日本航空发布的最新多个方面数据显现，2009年11月集团世界航线%，接连两个月同比下滑，而日本另一大航空巨子全日空则坚持了杰出成绩。(李媚玲)
