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大多数车主大部分会选择去4S店为爱车做保养,但你知道吗?除了更换机油,修车时更换的一些磨损老化的零部件也能为你带来一笔小财富!老司机会告诉你,修车后换下的这4个零件记得要带走,就算是坏的也能值不少钱!
正常情况下,轮胎使用3-5年后要换掉。如果经常行驶在砂石路面或经常堵车、急刹急转等,更换时间会更短。
一条轮胎的价值可能在100-200元之间。如果你去4S店更换轮胎,一定要问4S店要回这条轮胎,卖给专门收旧轮胎、翻新轮胎的商家,至少还能赚个一两百呢!留给维修厂就等于白送了,亏大了!当然,如果你动手能力很强,也可通过废弃轮胎做一些DIY,比如制作成拖鞋等!
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏。作为车主,往往不会要回更换的旧部件,下次可别忘了,这样至少能赚一点!如果留在了4S店那就等于送给他们了。
一般情况下,原厂生产的三元催化器的常规使用的寿命比较长,汽车行驶的里程在30万公里以内时没有必要更换三元催化器。而换下来的旧三元催化器如果依然可使用,是很值钱的!所以不要随便留在4S店,自己带走的话会划算很多,这些部件如果留在4S店或修理厂,就代表将钱拱手相送了。
一般家用车的蓄电池更换周期在3-6年之间,它的常规使用的寿命与汽车的情况有着非常大的关系。日常要及时检查维护,并且要经常充电。新电池的价格相对较贵,老的电池同样也很值钱。
这四个汽车配件不论它们收到损害的程度如何,都能卖些钱。但维修师傅可不会主动告诉车主这些,毕竟人家还要靠这个赚钱呢。如果你在维护保养时需要换新配件,把换下来的旧配件带去卖给回收商,加起来的话,可能能凑出几百块钱呢,多少也能补贴一下。
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