服务热线： 修炼内功绝学 新款劳恩斯-酷派官图解析
来源：ob欧宝最新地址 发布时间：2024-06-01 23:42:08 浏览量：1发布时间:2012年04月30日 03:28进入复兴论坛来源：汽车之家手机看视频
劳恩斯酷派是2009年现代品牌在国内推出的一款后驱跑车，它是在劳恩斯品牌和平台基础上延伸出来的车型。
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之前的现代酷派被称为平民跑车，之所以这样称呼是因为他的跑车外形设计才是最重要的亮点，而真正谈到动力和操控，它也仅仅相当于一款普通紧凑型车的水平。
不过，经过我们的测试，搭载2.0T发动机的劳恩斯-酷派的百公里加速达到了8.2秒，比大众搭载2.0T的迈腾还要慢了一秒多。这样的表现让人完全失去了看到它第一眼所产生的全部憧憬。至于它的操控表现还是让人满意的，但是动力不足也无法让它称为跑车，顶多是具有跑车外形的轿车，仅此而已。
在今年一月份的底特律车展上，现代推出了2013款劳恩斯-酷派，外形上较之前最为明显的变化还是在车头。新款劳恩斯酷派采用了六边形的现代最新家族设计，粗壮并突出的保险杠设计让那个它具有更强的视觉冲击力。
车灯的造型也发生了改变，新款劳恩斯酷派的车灯两端均向上翘起，使车头看着更加的精神。雾灯上面也增加了当今流行的引导了日间行车灯，亮起时效果一定更加动感。发动机盖上的两处漏风孔配合上面的棱线营造出了更强的力量感。
2013款劳恩斯酷派的车身尺寸分别为长4630mm、宽1865mm、高1385mm，轴距则达到了2820mm。在身材上，与现款车型保持一致。车身的侧面线条相比现款变化不大，只是轮毂的造型有所不同。
2013款劳恩斯酷派的刹车系统全部采用了Brembo对向四活塞刹车系统，除了我们看到的这款18寸轮毂，它2.0T的R-Spec版本、3.8L公路版和R-Spec版本则配备了19寸的轮毂和红色卡钳，视觉上更具冲击力。
从照片上看，这款3.8L车型竟然没有配备后扰流板，这样的设计似乎与它富有攻击性的车头相比的自身风格有所收敛。不过，如果进入国内的话，这些装饰套件也一定会配备的，即使它没有什么实际作用，但效果是一定要有的。
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新款劳恩斯酷派的内饰变化，更多的集中在了中控台上，尤其是当中的三块圆形仪表，格外抢眼。这三块仪表分别显示瞬时油耗、瞬时扭矩输出以及机油温度的信息，如果是配备涡轮增压发动机的话，其中一块仪表有可能会换成涡轮增压值的显示。
音响面板和空调操控面板都发生了变化，黑色亮面的音响操控面板既可以使分区更加清晰，也增加了车内的档次感。而空调的操作得以简化，先不说造型如何，至少不用每次都低头查看要找的按钮在哪，这样用起来既方便也增加了行车安全。
低配车型的中控台上，采用了一块小尺寸的单色显示屏，显示音响的相关信息，而高配车型则配备了7寸触摸显示屏，该触摸屏加入了常用的导航功能。
劳恩斯酷派上所使用的这套称为BLUE LINK的系统，除了导航功能，还包括了碰撞自动通知救援、语音短信和驾驶模式信息等丰富的功能，可以堪比通用推出的安吉星系统。进入国内这套系统恐怕还无法完全引进，不过，看着现在丰田G-book、通用安吉星等相关系统的发展，现代将自己的BLUE LINK系统在国内推广应该也是早晚的事儿。
此次无论是外观还是内饰，对于2013款劳恩斯酷派来说都只是小改款，而真正不同的，还是它的动力系统。新款车型分别对2.0T和3.8L两款发动机进行了升级， 2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到了271 马力，最大扭矩为372N·m。
除了2.0T发动机在技术上的提升，缸内直喷技术也同样应用在了排量3.8L的V6发动机上，最大功率从现在的303马力提升到了343马力。
与这两台发动机相配合的是一台6速手动变速箱，除了手动变速箱以外，厂家还提供了8速手自一体变速箱作为选装。这台8速手自一体变速箱和普通的8AT变速箱有着一定的区别，因为它在液力变矩器里增加了一套锁止离合器。
锁止离合器的主要作用是将发动机和变速箱齿轮组硬链接，使其自身的传动效率更高。AT变速箱的液力变矩器为了减小换挡冲击，会造成一定的动力损失，而在行驶当中，这种动力上的损失会一直存在，而使用了锁止离合器，在高速运转时，便可以完全将发动机的动力传递给变速箱，此时，它的传动效率可以和手动变速箱相当了。
如果使用普通差速器，在高速过弯过程中，车轮很可能突破极限发生打滑，使发动机的扭矩输出瞬间降低，并且大马力发动机在起步过程当中还会发生扭矩转向，具体表现就是方向盘不听使唤，这是由于驱动轮抓地力细微的差别而导致的，所以限滑差速器对于高性能跑车来说是至关重要的配备，例如福特野马这种车型就配备了限滑差速器。
其实在我们常见的车型中，也有配备限滑差速器的，比如高尔夫GTI、别克君威2.0T等，但是这些车型配备的是电子限滑差速器，他们是通过ABS系统对某一侧打滑的车轮进行制动，而起到限滑作用。不过，这种电子限滑差速器对于大马力的车型来说，就无能为力了，所以必须使用机械限滑差速器。
此次2013款劳恩斯酷派外形变得更加动感，不过，重点还是它的内功修为，相比现款车型，它的提升绝非只是表面现象。如果说，之前的劳恩斯酷派是通过外形来吸引更多人的线款劳恩斯酷派则是一款靠实力打拼的车型。看来，以后当我们正真看到这款跑车，再也不能把它和样子货相提并论了。两款动力更加强劲的发动机和带有锁止功能8速手自一体变速箱，在动力的表现上，应该会较现款车型有大幅的提升，看来这次改款就是奔着跑车的目标去的，看到这些指标，也让我更加期待它早日进入国内，相信您也是这么想的。（作者：苑璐）
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动力系统全升级 新款劳恩斯酷派4月上市 中国汽车新闻 2012-02-21
